Абай облысының әкімі Нұрлан Уранхаев Орталық коммуникациялар қызметі брифингінде Аягөз – Тачэн жаңа теміржол құрылысының басталатын уақытын хабарлады.
Оның айтуынша, бұл теміржол желісінің құрылысы Қазақстан мен Қытай арасындағы жүк тасымалдауды 20 миллион тоннаға дейін арттыруға мүмкіндік береді және Қытаймен шекарада Бахты ауылында қосымша кедендік өткізу орнын ашуға жол ашады.
Дұрыс айтасыз, “трассировка” сөзі қазақ тілінде кеңінен қолданылмайды. Оны қазақша баламамен, түсінікті әрі дұрыс сөздермен ауыстыру керек. Мысалы, “жолдың сызбасы” немесе “жол жобасы” деп айтуға болады.
— Теміржолдың ұзындығы 272 км болады, оны жеке инвестициялар есебінен саламыз. Қазіргі уақытта жобалық-сметалық құжаттама (ТЭО) және барлық қажетті рәсімдер аяқталды, ҚТЖ-мен бірлесе отырып, жол жобасын бекіттік. Бірақ жол бойында қиын өтетін жер нысандары болғандықтан, жолдың сызбасы бірнеше рет өзгерді. Қазір бұл жерлерді сату немесе қайта ресімдеуге тыйым салынды. Бұл шаралар жерлерді сатып алу кезінде спекуляциялардың алдын алу үшін жасалып отыр, — деді Нұрлан Уранхаев.
Теміржол құрылысын биыл бастау жоспарланып отыр, ал жұмыстың аяқталуы 2027 жылға белгіленген. Құрылыс жұмыстарының болжамды құны — 577,5 миллиард теңге.
— Құрылыс кезеңінде шамамен 1700 адам жұмысқа тартылуы керек. Қазіргі уақытта 318 адам тартылды, олардың көбі инженерлік және техникалық мамандар. Бірақ жұмыс басталғанда жергілікті тұрғындар алдымен құрылыс жұмыстарына тартылатын болады, бұл бойынша инвестор мен ҚТЖ-мен келісім орнаттық, — деп атап өтті облыс әкімі.
Ермек Сериков
