На какие центры планируют поделить город и как будут выглядеть бигвилли, предусматривающие создание «города в городе» с собственной социальной и коммерческой инфраструктурой — об этом рассказывает сегодня журналист Илона Соколова
Итак, что же такое полицентризм и для чего он нужен мегаполису?
Полицентризм— наличие нескольких городских ядер в городской агломерации. В мегаполисе есть не один, а сразу несколько центров, где все предусмотрено: инфраструктура, образование, досуг и другие важные услуги. Жителю не надо обдумывать логистику и тратить время на перемещения. То есть разгружается центр города и дороги в мегаполисе.
Именно к этому хотят прийти в Алматы. По плану акимата, до 2030 года Алматы решено разделить на пять полицентров. Это будут самодостаточные районы со своими целями развития, которым уже определили названия: «Северный», «Западный», «Восточные ворота», «Юго-западный» и «Исторический центр».
Полицентричное развитие Алматы выбрано для создания равномерной и устойчивой городской среды.
Пять новых центров Алматы
«Восточные ворота»
Этот полицентр будет находиться в районе Талгарского и Кульджинского трактов. Локация особенна тем, что близка к международному аэропорту и трассе «Западная Европа – Западный Китай». По словам городских властей, здесь будет логистический хаб с крупным мультимодальным транспортно-пересадочным узлом.
Полицентр будет включать станцию LRT, автовокзал «Восточный» и линию BRT, интегрированные с пригородным общественным транспортом.
«Запад» (поселок Боралдай)
В этом новом районе запланировано строительство железнодорожного вокзала Алматы-3 и транспортного хаба. Также здесь планируется возвести жилые кварталы и разбить линейный рекреационный парк.
Также очень важно, что здесь будет развиваться инфраструктура вокруг этнографического парка «Сакские курганы».
Здесь появится новый многопрофильный больничный комплекс, центр настольного тенниса (манеж на 32 стола западнее улицы Момышулы), теннисный центр на 14 кортов (объект севернее проспекта Рыскулова и западнее улицы Момышулы по итогам госзакупок за 1,76 млрд тенге строит ТОО «ПМК-7К»), дополнительные спортивные залы и площадки. В будущем в микрорайоне появится 16 детсадов, 10 школ, пожарное депо.
«Юго-запад»
Полицентр находится в районе проспекта Райымбека и пробиваемой улицы Алатау.
Как обещают в акимате, оптово-розничный рынок «Алтын Орда» планируется преобразовать в оптово-распределительный центр.
Также важный городской проект — создание крупного мультимодального транспортно-пересадочного узла, включающего автовокзал «Западный», станции LRT и метрополитена.
«Исторический центр»
Два основных направления в этом полицентре — развитие туризма и сохранение исторического архитектурного наследия города.
В этом районе города будет продолжена работа по благоустройству и принята программа по восстановлению (реставрации) и ремонту зданий, относящихся к историко-культурному наследию (в том числе находящихся в частной собственности). Также будут обновлены инженерные сети.
Примыкающие к «Историческому центру» промышленные предприятия и спецучреждения (АЗТМ, Завод им. Кирова, СИЗО) будут передислоцированы.
Вместо них и ветхого жилья появится квартальная застройка современного типа, а также новый деловой кластер.
«Север»
Полицентр «Север» будет располагаться севернее проспекта Райымбек батыра.
Также он частично охватит Жетысуский и Турксибский районы и включит в себя редевелопмент индустриальных территорий и территорий с ветхим и индивидуальным жильем советского периода.
Вместо промышленных зон и старого жилого фонда появится квартальная застройка нового типа – с более плотной сеткой улиц, скверами, активными первыми этажами под малый бизнес.
Появится новая рекреационная зона вдоль БАКа, на территории бывшего Зеленстроя, рощи Баума.
Что говорят эксперты
По словам Расула Мустафина, CEO BI Development South,появление нескольких городских центров значительно повлияет на упорядочение строительства в городе.
«Во-первых, это способствует более равномерному распределению инфраструктуры и общественных услуг, что снижает нагрузку на центральные районы. Во-вторых, развитие полицентричности может привести к улучшению транспортной доступности и созданию новых транспортных маршрутов, что дает возможность эффективнее планировать строительство жилых и коммерческих объектов», — рассуждает эксперт.
Наличие нескольких центров также способствует созданию более разнообразной городской среды.
«Такой подход требует комплексного градостроительного планирования, учитывающего интересы всех районов, что помогает избежать хаотичной и неэффективной застройки», — обращает внимание Расул Мустафин.
Население южной столицы Казахстана составляет 2,2 миллиона человек, проживающих на площади 683 квадратных километра в моноцентрическом городе. Одной из ключевых проблем такого типа urban среды является неравномерная нагрузка на инженерные сети, что приводит к частым сбоям в их работе.
Также каждый день в центр города движется огромное количество автомобилей, что вызывает многокилометровые пробки и ухудшает экологическую обстановку. Сейчас это является одной из основных проблем в Алматы.
С прогнозами на 2030 год ожидается, что население Алматы достигнет около трёх миллионов человек. Но если город будет переходить к новому полицентрическому генеральному плану, его площадь может увеличиться до 900 квадратных километров.
«При этом важно понимать потребности местных сообществ и создавать объекты, которые будут отвечать их требованиям. Участие граждан в процессе планирования и проектирования также имеет большое значение. Во-вторых, важно учитывать устойчивость и экосистемные аспекты, создавая объекты, которые гармонично вписываются в окружающую среду. Приоритетами могут быть эффективность использования ресурсов, экологическая безопасность и создание комфортных общественных пространств.
Кроме того, взаимодействие с местными властями и другими заинтересованными сторонами позволяет строителям более точно формировать стратегию развития проектов, ориентируясь на долгосрочные интересы города», — говорит Расул Мустафин.
Поддерживая концепцию полицентричности, BI Group активно занимается созданием необходимой инфраструктуры в восточных и западных районах города Алматы.
«В рамках развития полицентричного строительства мы строим на западе города бигвилли Arena City и Dream City — в восточной части», — рассказывает Расул Мустафин.
Бигвилль – это комплексное освоение территории и создание города с 15-минутной доступностью ко всей необходимой инфраструктуре для комфортной жизни.
При проектировании Dream City архитекторы вдохновлялись идеей барселонских поликварталов. Комплекс разделен на четыре «среды»: Family. Eco, Art и Tech. Такой подход позволяет учесть потребности разных поколений и сценариев жизни.
Парковые зоны, мини-огороды и велодорожки — для Family и Eco; творческие центры, йога, инсталляции — для Art; коворкинги, кофейни, wi-fi на всей на территории и электросамокаты — для Tech.
Что касается бигвилля у Almaty Arena, то здесь также предусмотрены парки, школы, торговые центры и медицинский кластер. Комфортное пространство комплекса предлагает разнообразные возможности для каждого.
Детские площадки с современными качелями и горками находятся в одной части двора. Для их создания использовалcя прочный и безопасный материал, который не подвержен промерзанию зимой и перегреванию летом. Другая зона предназначена для отдыха и расслабления в уютных беседках, где можно укрыться от солнца или дождя. А для занятий спортом доступны зоны для тренировок.
Также предусмотрен соседский центр Yourt, где можно поработать, отдохнуть и пообщаться с соседями.
Эксперт общественного совета Алматы, руководитель общественного фонда «CreAlmaty», архитектор Жұмабай Жандос в свою очередь отмечает, что в городе остро не хватает пространств для времяпровождения вне офиса – творческой работы, освоения новых навыков, встреч и полезных знакомств.
«Согласно исследованию, в Алматы не хватает пространств для активных людей среднего возраста. Что-то делается для пенсионеров, для детей, но средний возраст выпадает. Именно это выявили опросы – так называемая анкета горожанина», — говорит Жұмабай Жандос.
Для этого в новых современных пространствах – бигвиллях предусмотрены не только жилые комплексы, но и IT-хабы, творческие мастерские, театры и бизнес-центры.
Поддерживая новый генеральный план развития Алматы и опираясь на передовые технологии проектирования, BI создает всю необходимую инфраструктуру на территории новых полицентров.
В бигвиллях также предусмотрено распознавание преступников из баз МВД и обнаружение административных правонарушений, автоматическое открытие умных шлагбаумов для въезда машин скорой помощи, система уведомлений о приходе ребенка домой.
Какие вопросы надо решить городу
По словам краеведа и историка Анастасии Зверягиной, чтобы перейти к полицентричной модели развития города, нужно решить ряд вопросов:
• недостаточное развитие городской инфраструктуры в отдаленных от центра районах города,
• проблемы пропускной способности автодорог,
• дефицит мест в дошкольных образовательных учреждениях и школах,
• неудовлетворительное состояние объектов социальной инфраструктуры,
• неудовлетворительное состояние мест досуга,
• недостаточность обеспечения населения жильем,
• проблемы с ливне-дренажной системой,
• недостаточное количество автостоянок и многое другое.
Как отмечает Анастасия, на сегодня только исторический центр Алматы отвечает большинству требований модели компактного комфортного города. Он имеет хорошую пешеходную доступность к школам, детским садам, объектам здравоохранения, культурно-бытового наследия и общественным пространствам, развитую транспортную сеть. То же касается и инженерной инфраструктуры.
Невооруженным взглядом видна резкая контрастность по доступности социальных объектов и зон рекреации в районах города, который разделен на выше и ниже проспекта Райымбек батыра.
Однако при успешной реализации планируемых действий к 2030 году в мегаполисе может появиться несколько самодостаточных районов.
«План полицентризма Алматы невозможно решить одним его принятием, однозначно потребуется много времени для его реализации.
Пока предлагаемые проекты находятся на стадии обсуждения. Но если будет решен хотя бы вопрос регулирования внутренней миграции (маятниковой, дневной, недельной) из области и отдаленных микрорайонов в центр города, а также вопрос предотвращения перенасыщенности и избыточного давления на инфраструктуру, то Алматы «вздохнет» свободнее», — уверена Анастасия.
Что думают жители города
Валерия Байжигитова
Я живу недалеко от Арбата и вижу, как перегружен центральный район. Работа, образование, услуги, досуг – все сосредоточено в одном месте и город как бы «зажат». Именно так чувствуешь себя на центральных улицах.
Очень важно сделать городскую среду более разнообразной. Я бы сама с удовольствием передвигалась по разным локациям и изучала новые возможности в городе. Но пока передвижения по Алматы проблематичны и нет равномерного распределения инфраструктуры и интересных, важных объектов в городе.
Даниил Тихонов
Сейчас из-за специфики работы живу на два города – Алматы и Астана и часто бываю в командировках. Но в ближайшем будущем планирую «осесть» в одном городе – Алматы. Очень бы хотелось, чтобы в городе появилось несколько центров с развитой инфраструктурой и всем необходимым. Чтобы на выбор было несколько удобных районов для проживания, где все будет «под рукой» и в шаговой доступности.
Думаю, что полицентризм в Алматы необходим. Особенно сейчас, когда город так перегружен.
Асемгуль Бейкенова
Живу в районе Almaty Arena и здесь планируется создание полицентра «Западный». Очень рада, что район планируется развивать. Знаем, что в районе строятся бигвилли, видим, что создается инфраструктура. Также здесь появятся железнодорожный вокзал Алматы-3, больничный комплекс и спортивные объекты.
Надеюсь, что новые центры будут развиваться, и мы действительно отойдем от той модели, что жителям всё равно приходится передвигаться в центр города. Думаю, что все мы видим, что Алматы пора меняться, разгружаться и создавать что-то новое.
От редакции: Алматинцы сегодня обеспокоены происходящим в городе массовым строительством. Многие хотят знать перспективные направления в развитии мегаполиса, получить ответы на вопросы, касающиеся экологии, комфорта проживания и доступности инфраструктуры. Эксперты и жители сходятся в том, что при процессах активной урбанизации создание нескольких центров очень важно. У жителей появляется равный доступ к инфраструктуре, новые возможности для учебы, работы, оздоровления и проведения досуга. Снижается загруженность и заторы на дорогах в городе, так как жителям не надо добираться в какой-то один определенный центр. В итоге полицентричное развитие важно для безопасности и социальной стабильности в городе.
